О компании

+7 (495) 276-22-20 moscow@spegat.com

Транспортная компания

СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС – это международный экспедитор, таможенный представитель и уполномоченный экономический оператор, который осуществляет весь комплекс логистических услуг в местах перевалки грузов по маршрутам международных транспортных коридоров.

СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС – одно из старейших транспортных предприятий России с богатым профессиональным опытом и многолетними внутренними традициями.

Наша компания включена в реестры юридических лиц, имеющих право оказывать таможенные услуги и пользоваться специальными упрощениями при декларировании. Профессиональная ответственность застрахована.

Используя накопленные ресурсы,

профессионализм и опыт, делая высокую ставку на производительность труда, компания продолжает активно развиваться.

Глобальная социально-экономическая цель СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС– содействовать обеспечению экономической безопасности и выгодной интеграции Российской Федерации в мировую экономику за счет увеличения товарообмена и роста доходов от транзита через территорию страны.

На рынке логистических и внешнеторговых услуг компания СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС зарекомендовала себя как надежный партнер.

Сегодня среди заказчиков компании предприятия различных отраслей экономики.

Выбор отрасли

История компании

1953

Транспортная компания «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС» имеет давнюю историю. Предприятие было основано в 1953 году в городе Каменск-Шахтинский, первоначально носило название Каменская автобаза и выполняло автомобильные перевозки, участвуя в строительстве шахт, зданий, сооружений, коммуникаций и прилегающих поселков и городов. По решению Ростовплащадкострой предприятие перешло в подчинение Ростовавтострой и переместилось в поселок Шолоховский.

1961

08.02.1961 г. Каменская автобаза была переименована в Шолоховское автохозяйство №23 на основании Распоряжения Совнархоза от 12.08.1959 года. Продолжая перевозку грузов для строительства промышленных предприятий юга РСФСР в Ростове на Дону, Азове, Каменске-Шахтинском, Белой Калитве, наиболее известные из которых завод «Россельмаш», комбинат «Россия», БКМЗ. Далее предприятие передается в ведение Главного управления Главсевкавстроя Министерства строительства предприятий тяжелой индустрии СССР, объединявшего строительные, автотранспортные и иные тресты.

1972

20.11.1972 года Шолоховское автохозяйство №23 переименовано в Автобазу №23 Ростовского производственного автотранспортного треста на основании приказа Главсевкавстроя №170 от 12.04.1972 года.

1973

В 1973 году предприятие возглавил Афонькин В. Я., начавший работу главным инженером в начале 70-х годов. Василий Яковлевич руководил предприятием до 2007 года. Он сумел сохранить предприятие в сложные 90-е годы и обеспечить стабильное развитие в новом тысячелетии.

1981

Резкое развитие предприятия пришлось на 80-е годы прошлого века. В 1981 году автобаза взяла на себя обязательства перевезти 3605 тысяч тонн грузов и получило в результате 197 тысяч рублей балансовой прибыли. Администрация Автобазы организует показ победителей в соревновании на лучшую колонну, бригаду, участок, лучшего по профессии. Предприятием закладываются расходы на изобретения, рацпредложения и их внедрение на предприятии. В целях повышения коэффициента выпуска автотранспортных средств на линию, повышения производительности труда, увеличения прибыли, вводится дополнительное поощрение сотрудников из фонда материального поощрения.

1984

В 1984 году в связи с постановлением коллегии Главсевкавстроя и президиума Ростовского обкома профсоюза рабочих строительства и промстройматериалов от 17 июля 1984 г «О мерах усиления организационной работы по обеспечению безопасности движения на транспортных средствах», на предприятии стали проводить конкурсы “За безопасность движения”.

1986

Объем перевозок в 1986 году по сравнению с 1985 годом возрос на 9,4% и составил 2047 тысяч тонн и получено доходов на сумму 190,2 тысяч рублей. План по перевозкам строительных грузов, строительным организациям Стройтреста №2 и организациям Главсевкавстроя автобаза выполнила на 116%. Перечень организаций, с которыми работает Автобаза №23: CУ-16, СУ-35, КСМ-5, УПТК, Отделстрой, СОМУ-5 и другие. Из общего объема перевезенных грузов на автомобильном транспорте 91,7% составляют централизованные перевозки.

1987

Автобаза № 23 приняла участие в Социалистических соревнованиях направленных на безусловное выполнение заданий пятилетки. В них участвовало 236 человек, что составляло 91,8% от общего числа работников на предприятии. Соревнования проводились по итогам работы за квартал, полугодие, 9 месяцев, год. Со взятыми обязательствами коллектив справился. Годовой план был выполнен на 102%. Перевезено сверх плана 36,4 тысячи тонны строительных грузов.

1988

В 1988 году на предприятии подписан коллективный договор. Автобаза, автоколонны №1 и №2, бригады, ремонтная мастерская, индивидуально соревнуются, вступая в социалистические соревнования. По состоянию на 1 января 1988 года на балансе автобазы 141 автотранспортное средство, в том числе 117 грузовых. Автомобили до 3-х лет составляют 35,1%, автомобилей от 3-х до 8 лет включительно составляют 48,7% от общего количества.

1989

За 1989 год процент выполнения плана перевозок составил 117,8%. В автопредприятии была проведена работа в направлении внедрения новых методов грузоперевозок. Перевозка грузов ведется по недельно-суточному графику, расчеты проводились по планово-расчетным ценам.

1990

02.11.1990 года Автобаза №23 переименована в Арендное автопредприятие №6 хозяйственной ассоциации РОСТОВСТРОЙ, Концерна РОСЮГСТРОЙ на основании приказа №207 от 02.11.1990 г.

1993

02.08.1993 года в Арендное автопредприятие №6 переименовано в АООТ «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС» на основании приказа № 1392 от 02.08.1993 года. В период передачи государственной собственности коллектив стал акционером предприятия.

1998

В 1998 году предприятие впервые осуществило международные перевозки грузов.

1999

В связи с изменением гражданского законодательства РФ 09.09.1999 года АООТ «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС» переименовано в ОАО «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС».

2003

С 2003 года предприятие начало вести деятельность по таможенному оформлению товаров.

2008

В 2008 году на основании решения общего собрания акционеров активы предприятия переданы ООО «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС». В этом же году предприятие отмечает свое 55-летие.

2009

В 2009 году, следуя Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, ООО «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС» реализовывает мероприятия по переводу деятельности в приграничные таможни.

2010

С 2010 года ООО «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС» оказывает логистические услуги в основных пунктах перевалки грузов на территории России расположенных по маршрутам международных транспортных коридоров.

2011

С 2011 года вся деятельность по таможенному оформлению производится в форме электронного декларирования.

2012

В 2012 году ООО «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС» начало таможенное оформление в центрах электронного декларирования по схеме «удаленный выпуск».

2014

В 2014 году предприятие одним из первых предложило своим заказчикам услуги Уполномоченного экономического оператора.

2016

ООО «СПЕЦГРУЗАВТОТРАНС» вошло в ТОП-50 рейтинга таможенных представителей РФ по количеству оформленных деклараций в 2016 году.